El 26 de abril de 2025, el puerto Shahid Rajaee en Bandar Abbas, provincia de Hormozgan, Irán, continúa sacudido por nuevas explosiones provocadas por un incendio que permanece sin control.
El ministro del Interior iraní, Eskandar Moameni, dijo que el número de muertos había aumentado a 14, mientras que el número de heridos había superado los 800, según la agencia de noticias Mehr. El incendio, que se inició tras una potente explosión durante la mañana, se ha extendido a otros contenedores y las autoridades temen más detonaciones debido a la gran cantidad de sustancias peligrosas que hay en el almacén.
El incidente comenzó alrededor de las 10:30 a.m. hora local cuando una explosión, que se cree fue causada por un incendio químico en un almacén de Sina, destruyó un edificio de oficinas y provocó un incendio masivo. El Washington Post señala que el humo rojo, característico de los óxidos de nitrógeno, indica la posible presencia de perclorato de sodio o nitrato de amonio, utilizados en el combustible de cohetes.
En marzo llegaron al puerto barcos procedentes de China que transportaban 1000 toneladas de perclorato de sodio, destinado a la producción de misiles balísticos, informó el Financial Times, lo que generó sospechas de sabotaje. Fuentes de Aviation.pro desmienten las declaraciones de las autoridades iraníes sobre que el puerto sigue operativo, subrayando que los almacenes contienen importantes existencias de sustancias peligrosas, incluidos componentes de combustible para cohetes, lo que hace extremadamente arriesgado extinguir el incendio.
En la tarde del 26 de abril, los bomberos no pudieron controlar el incendio a pesar de haber movilizado a todas las fuerzas provinciales, informó Tasnim. Nuevas explosiones, registradas alrededor de las 20:40, aumentaron el caos y las autoridades comenzaron a evacuar asentamientos en un radio de 20 kilómetros debido a la amenaza de contaminación química.
Al Jazeera señala que el tráfico aéreo ha sido suspendido sobre la ciudad, las escuelas están cerradas y los hospitales están abarrotados. Las imágenes satelitales de Maxar Technologies publicadas por The Hill muestran muelles derrumbados y contenedores en llamas, y fotografías aéreas confirman tres incendios.
La razón oficial esgrimida es el almacenamiento descuidado de productos químicos, pero la versión del sabotaje está ganando popularidad. El Times of Israel recuerda un ciberataque al puerto en 2020 atribuido a Israel, y MigNews sugiere que la explosión pudo haber tenido como objetivo un barco que transportaba materiales para los misiles Kheibar Shekan y Haj Qasem utilizados contra Israel. Israel, según The Jerusalem Post, niega su implicación, pero el ministro de Asuntos Exteriores iraní, Abbas Araghchi, dijo que las agencias de inteligencia estaban «en un alto nivel de preparación» para investigar un posible sabotaje (Radio Free Europe).
La coincidencia de la explosión con la tercera ronda de conversaciones nucleares entre Irán y Estados Unidos en Omán, donde está presente el enviado especial estadounidense Stephen Witkoff, aumenta la especulación. Foreign Policy vincula el incidente con los intentos de interrumpir el suministro de armas a Hezbolá o debilitar las capacidades militares de Irán. El puerto Shahid Rajaee, ubicado a 23 kilómetros de Bandar Abbas y junto a una base del CGRI, es un centro clave para las exportaciones de petróleo y militares, lo que lo hace estratégicamente importante.
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